奋战两年，破除镇际交通“壁垒”

—中山市交通运输局全力打通镇际“断头路”

发布日期：2013-9-2        来源：市交通运输局办公室

▲市委书记、市人大常委会主任薛晓峰检查古镇海洲至小榄永宁道路建设情况

打通镇际未连接重点道路（简称“断头路”）是今年中山市民选定的“十件民生实事”之一，市民的关注热度一直不减。“断头路”是大部分城市发展过程都会面临的共性问题，其成因众多，主要有：一是镇区之间路网建设缺乏统一规划协调，对接不到位；二是镇区之间发展定位有别，偶有“一头热，一头冷”现象，项目建设不同步；三是遇征地、拆迁阻力，导致项目被搁置等。

打通“断头路”  势在必行

“断头路”的存在，犹如在两地间设置了一道交通壁垒，不但市民出行受阻，还严重阻碍地区经济发展。打通镇际“断头路”，势在必行！这既有利于加深中山市各镇区间的协作，提高路网的通达性，缓解既有道路的通行压力；又有利于加强镇区组团间的辐射带动作用，促进各镇区组团经济协同发展。

打通“断头路” 工作在提速

今年，中山市委、市政府以前所未有的决心和力度，着力打通镇际“断头路”。不仅将该工作列入“十件民生实事”，出台《加快镇际未连接重点道路建设工作方案》，还通过“以奖励促进度”、“市领导挂点督办”、“部门联系包干”、“绿色通道”加速审批流程等一系列强有力的措施，全力推进“断头路”建设。

中山市确定的重点镇际“断头路”项目共19个，年初原计划是今年打通项目5个，推进建设项目10个，规划落实项目4个。4月份，中山市委、市政府提出“断头路”建设必须全力提速，确保年内打通项目10个，力争再完成项目4个，2014年完工项目5个，所有项目的征地拆迁工作必须年内完成。“奋战两年，全力打通镇际‘断头路’”的号角正式吹响。为此，中山市交通运输局高度重视，迅速行动，多措并举，力保按时完成任务：一是局党委迅速召开专题会议，重新部署“断头路”建设工作，全面摸查所有项目情况，及时调整工作计划和方案；二是根据调查情况向中山市委、市政府建言献策，加速项目前期工作，力促项目尽早开工；三是做好市镇间沟通工作，将镇区面临的困难及时向上反映，争取政策支持；四是及时汇报各项目的进展情况，为市委市政府提供决策参考；此外，还为镇区提供专业技术指导，协助优化施工方案，加快项目建设的推进。

打通“断头路”  成果初现

目前，中山全市19个“断头路”已有11个项目动工建设，项目总体进展理想，已达“时间过半任务过半”的全年目标。其中今年必须完工的10个重点项目中，有2个已基本完工，7个正加紧施工，1个项目正在招标。今年力争打通的4个项目已有1个项目开工，2014年完工的项目已有一个提前开工，其他项目也正抓紧前期各项工作的推进。

相信，有中山市委、市政府的正确领导，有中山市交通运输局的奋力作为，有各相关镇区和建设单位的齐心协力，“奋战两年，全力打通镇际‘断头路’”的目标一定可以实现，这些镇区间的一道道交通“壁垒”终将破除！